自驾天然气汽车出游的优势和特点_自驾天然气汽车出游的优势和特点

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自驾天然气汽车出游的优势和特点

2012-11-09 12:17:22

虽然自驾游乐趣无穷，但是还有部分车主担心出门天然气汽车也许会遇到许多意想不到的小麻烦，对此天然气汽车具有各方面性能及驾驶出游的总结和实例提醒说明：
天然气汽车和其他燃料车相比的优势

     1.经济性好，燃料费用低
      现国际能源紧张，燃油不断涨价，中国的油价将和世界接轨，根据专家预测，中国汽、柴油会涨到8元以上，而中国天然气蓄存十分丰富，根据目前开采量，中国的天然气可使用60年，因此中国的天然气的价格是相对稳定。目前重庆、四川油、气差价在60%左右。1方CNG相当于1升汽油，1辆客车一天行驶200公里，每100公里消耗30升汽油，每天耗油60升，汽油价照5元一升计算，需用300元，如使用CNG每天耗气60方，气价照3元一方计算，需180元，使用气比使用汽油一天就可节约120元，一年照250天计算，可节约3.75万元。

      2.环保性能好
      天然气主要成份是甲烷，与空气具有相同聚集状态，不产生冷凝物，混合良好，燃烧完全，与汽、柴油相比，CO排放可降低90%~95%，HC可降低40%~70%，NOX排放可降低30%~35%，CO2排放可降低19%~25%，SO2可降低70%~90%，微粒减少40%，客车天然气改装排放均达到欧Ⅱ，也可达到欧Ⅲ。

      3．维修成本低
      发动机使用天然气，燃烧完全，积炭少，从而降低气缸和活塞零件的磨损，提高了发动机使用寿命，同时，延长发动机机油的使用期限，减少机油消耗。
      4．安全性好
      天然气密度比空气小，即使发生泄漏，也能在空气中迅速扩散，而且天然气着火温度高，不易点燃。天然气采取钢瓶储存气体汇流排，客车在翻车、撞车的情况下都不会出现烧车现象
      5．操作方便，技术成熟
      双燃料汽车，燃料转换一键完成，分混喷和直喷两种技术，每一个气瓶都是精心设计，严格检测，一瓶一身份证。引进CNG先进直喷技术，有效提高油改气汽车动力衰减问题，提高天然气改装汽车动力。
　　驾驶天然气汽车并不需要特别注意什么，挂挡、给油、抬离合，就和普通汽油车型一样。而且似乎天然气发动机的低转速扭矩还很充足，几乎静止的情况下，用二挡也能顺利起步，不会熄火，也没有抖动，当然也可能是因为变速箱前两挡的齿比较大。在加速方面，天然气发动机确实和汽油机有较大差距，不管是什么速度，什么转速，提速都有些肉，只能盯着速度表指针缓慢的上升。这对一般的行驶到没太大影响，不过要超车可就费劲了，降一挡，降两挡，油门到底，效果似乎都不明显，车辆还是保持悠闲的脚步，怎么也无法调动它的情绪集中供气系统，无可奈何。
　   除了加速比较慢，噪音也是个困扰。怠速或者匀速行驶时，噪音还能接受，和汽油车型也都差不多。不过一旦转速攀升，噪音和抖动也随之而来，声音也不像是汽油机那种高亢嘹亮，而是很闷的低频噪音。从2000转到4000转，始终保持一个嗓门，真让人受不了。不过缓一缓油门，只要转速不再上升，噪音也随之消失。
　驾驶天然气汽车就不应该大脚油门的去加速，毕竟环保和节能才是它的亮点。
天然气车型加气的过程也和气、柴油车不太相同。首先天然气的有两种计算单位，按照重量千克或是按照体积立方米，现在国内多以千克为单位。打开天然气汽车的油箱盖，可以找到普通的汽油加油口，旁边还多出一个天然气加气口。由于加气过程可能会发生少量的泄漏，为防止车身静电引起爆炸，还要在车身上接一条地线。加气机用高压将气体压入汽车的气罐，整个过程比加汽油稍微慢一些。其中还有一个问题，当车内气罐压力大于加气机产生的压力时，加气机会认为车辆已经加满燃料，会停止加气，就像加汽油跳枪一样，不过加气机的压力一般会偏低，所以很难将气体加满。

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吴云夫

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